HOT ! オイルクーラーラウンド回し用サーモとアールズフィッティングとホース オイルクーラーキット (サイド廻し) ラウンド #8 9-13R ブラック仕様

オイルクーラーキット (サイド廻し) ラウンド #8 9-13R ブラック仕様。オイルクーラーキット ラウンド #6 11-13R [サーモ対応キット] | ACTIVE。オイルクーラーキット ラウンド #6 9-13R [サーモ対応キット] | ACTIVE。オイルクーラーラウンド回し用アクティブサーモとアールズフィッティングとホースです。(XJR にポン付けかどうかはわかりません)ゼファー1100に流用するつもりで購入したのですが流用せずにストックしていた物になります。(サーモよりエンジン側が約1040ミリ～50ミリと1350ミリで オイルクーラー側が約500ミリと約175ミリでした。エンジン側のフィッティングは付いていますがボルトやワッシャ等はありません。(少し緩かったので増し締めしました。NCNRにてお願い致します。オイルクーラーキット (サイド廻し) ラウンド #6 9-13R [サーモ対応。元はXJR400の9インチ13段用だった物です。ジョグ　JOGデイトナ製 ボアアップキット未使用。カブ　エンジン。ホース各部の長さはメジャーで測った程度ですがホースに貼り付けていますので参考にして下さい。シ*ヤ様 タイカブ　シリンダーベッド　ジャンク出品。AB27Z50Jモンキー12V純正ミツバジェネレーター&フライホイール　エンジン。)画像に写っている物しかありません。【新品】純正 Kawasaki バリオスⅡ ZR250Bジェネレーターカバー。GPX125　フルチューン。画像1のサーモの左側の下側にフイッテイングの色が変色している部分にバスボンドの様な物が付いていたので漏れる様でしたら交換して下さい。TZ250 Radiator 59W？。H*S様 CBX400F 純正エンジンハンガー。)その他程度は画像にてご確認下さい。☆ホンダ AF67 Todayトゥデイ エンジン。バブ　ホークIIホークN通常カムシャフト。